Czy to koniec komunikacji zastępczej?
Przez ostatnie miesiące wielokrotnie informowaliśmy o braku taboru Polregio i konieczności wprowadzenia komunikacji zastępczej. W sierpniu na tory mają wrócić dwa szynobusy, które aktualnie przechodziły przegląd.
Sytuacja związana z brakiem taboru jest zazwyczaj najcięższa na liniach niezelektryfikowanych. Konieczność wprowadzenia komunikacji zastępczej to zawsze utrudnienia dla pasażerów, którzy często są zdezorientowani. Ponadto w wielu przypadkach oznacza wydłużenie czasu przejazdu.
PR Opole dysponuje obecnie dziewięcioma pojazdami z ważnym świadectwem – informuje Zespół Prasowy Polregio. Dwa z nich przechodzą jednak przegląd trzeciego poziomu utrzymania. Dwie jednostki serii SA103 (numery 003 i 004) oczekują natomiast na naprawę poziomu P4, czytamy na portalu www.rynek-kolejowy.pl