Polskie Linie Kolejowe – Rok 2025 w Opolskiem: intensywny i dynamiczny
Opolskie zyskuje lepsze połączenia kolejowe z Dolnym i Górnym Śląskiem. Podróżni szybciej dojadą także do stolicy. To oczekiwane efekty inwestycji rozpoczętych w 2025 r. za miliony zł z KPO.
Remontujemy ponad 90 km linii kolejowej z Opola w kierunku Warszawy. Dostosowujemy trasę do 160 km/h.
Inwestycja na trasie Kluczbork – Bierutów – Oleśnica poprawi połączenia między województwami dolnośląskim i opolskim. Pozwoli na przejazd z Kluczborka do Wrocławia w ok. 1 godz. 45 min, czyli ponad 10 minut szybciej niż dotychczas!
Lepsze parametry zyska też trasa Opole – Bytom. Remont obejmuje 54 kilometry linii kolejowej na odcinku Opole Groszowice – Pyskowice, w tym perony w Strzelcach Opolskich, Kotulinie i Ligocie Toszeckiej.
Wymiana sieci trakcyjnej na opolskim odcinku linii kolejowej Kluczbork – Poznań poprawiła jakość przejazdów do województwa wielkopolskiego. Inwestycja zrealizowana została ze środków budżetowych i objęła 25 km trasy.
W Przeczy, Opolu Głównym i Opolu Zachodnim są nowe ławki. Na przystankach: Mąkoszyce, Pludry, Suchy Bór, Chrząstowice, Dębska Kuźnia, Krasiejów, Staniszcze Małe, Fosowskie są nowe gabloty z rozkładami jazdy. W Łambinowicach i Ozimku jest 15 nowych stojaków rowerowych.
Planujemy kolejne inwestycje w regionie, które usprawnią i skrócą czas podróży:
Na trasie Opole – Nysa podniesiemy prędkość do 120 km/h oraz wybudujemy mijankę w Kubicach, co przyczyni się do lepszej przepustowości na linii.
Między Opolem i Kluczborkiem wyremontujemy 40 km linii. Wybudujemy również mijanki w Jełowej i Tułach.
informacja: PKP PLK
