Co dalej ze składem TLK “Szczeliniec”?

TLK “Szczeliniec” daje mieszkańcom Nysy niepowtarzalną okazję, aby dotrzeć do Krakowa bez potrzeby przesiadek. Wawel, Sukiennice czy Kazimierz są dosłownie na wyciągnięcie ręki. Niestety w ostatnim czasie na tym odcinku bardzo często obowiązywała komunikacja zastępcza. Co dalej ze składem TLK “Szczeliniec”?

Jak poinformowało Ministerstwo Infrastruktury z uwagi na nacisk społeczny zdecydowano się na wniosek do organizatora o utrzymanie tego połączenie – informuje Dolnośląski Transport Szynowy.

Ponadto jak zaznacza profil DTS – Najłatwiej byłoby by wymienić na jednostki SD-85. Nieco mniej awaryjne ale też mające swoje za uszami. Teoretycznie można nawet wyobrazić sobie dzielenie składu w Kamieńcu gdzie TLK “Sudety” pojedzie przez Dzierżoniów i Świdnicę a TLK “Szczeliniec przez Kłodzko. Tyle że już w w 2027 “Sudety ” przesiądą się na nowoczesnego hybrydowego Impulsa i nie ma co marzyć, że tak drogą jednostkę skieruje się również na trasę “Szczelinica” gdzie prędkości są jakie są…