Jak bezpiecznie przechowywać łódź poza sezonem?
Zakończenie sezonu żeglarskiego nie oznacza końca troski o jednostkę pływającą. Wprost przeciwnie – odpowiednie przechowywanie łodzi motorowej w okresie zimowym to kluczowy element dbałości o jej trwałość, sprawność techniczną i wartość użytkową. Zaniedbania na tym etapie mogą prowadzić do korozji, rozwoju pleśni, uszkodzeń instalacji czy awarii silnika. W niniejszym artykule przedstawiamy kompleksowy przewodnik, jak bezpiecznie przygotować łódź do zimowania.
Wybór miejsca przechowywania
Pierwszym krokiem jest wybór odpowiedniego miejsca. Łódź może być przechowywana na zewnątrz, pod plandeką lub w zamkniętej hali. Przechowywanie pod chmurką jest możliwe, ale wymaga solidnego pokrowca, odpornego na UV i warunki atmosferyczne, oraz zapewnienia wentylacji. Hala magazynowa to zdecydowanie najbezpieczniejsza opcja, szczególnie w przypadku jednostek z zabudową kabinową i delikatnym wyposażeniem wnętrza. Czasem spotykaną praktyką jest zimowanie na wodzie, ale wymaga ono podgrzewanego basenu portowego i stałego nadzoru technicznego.
Przygotowanie łodzi do przechowywania
Zanim jednostka trafi na miejsce zimowania, należy przeprowadzić gruntowne mycie kadłuba i pokładu. Trzeba usunąć wszelkie zabrudzenia, pozostałości organiczne, glony oraz osady wapienne. Następnie warto zastosować środki konserwujące: wosk morski na kadłub oraz specjalistyczne impregnaty na pokład. Zbiorniki paliwa, fekaliów i wody czystej należy opróżnić i wypłukać, aby uniknąć fermentacji, zamarzania lub rozwoju mikroorganizmów.
Silnik i układ napędowy
Silnik to najbardziej wrażliwa na zaniechania część łodzi. W pierwszej kolejności należy spuścić wodę z układu chłodzenia i zastąpić ją odpowiednim płynem zimowym. Kolejnym krokiem jest wymiana oleju i filtrów, nawet jeśli nie przekroczono nominalnego przebiegu. Osady i zanieczyszczenia pozostawione na zimę mogą prowadzić do wewnętrznej korozji. Sprawdzenie i zakonserwowanie wirnika pompy wodnej, przewodów paliwowych, świc zapłonowych i układu rozruchowego zabezpieczy układ napędowy przed awariami przy uruchomieniu w nowym sezonie.
Instalacje pokładowe i elektryczne
Równie istotna jest troska o instalacje pokładowe. Akumulatory powinny zostać naładowane, odłączone i przeniesione do suchego, chłodnego pomieszczenia. Przewody elektryczne należy skontrolować pod kątem przetarć, korozji i luzów. Odbiorniki prądu, takie jak lodówki, oświetlenie LED, systemy nawigacyjne czy pompy wody, warto odłączyć i zabezpieczyć przed wilgocią. Systemy wodne należy opróżnić z resztek płynów i przepłukać wodą z dodatkiem środków antybakteryjnych.
Źródło: https://opensea.com.pl/
Wentylacja i zabezpieczenie wnętrza
Wilgoć to największy wróg wnętrza łodzi. Dlatego przed zimowaniem warto zadbać o dobrą wentylację kabiny. Otworzenie wszystkich schowków, luków i pozostawienie pochłaniaczy wilgoci ograniczy ryzyko rozwoju pleśni. Tapicerka, materace i zasłony powinny zostać uprane, wysuszone i zabezpieczone. Dobrym pomysłem jest też rozmieszczenie preparatów przeciwgrzybiczych i środków odstraszających gryzonie i owady, zwłaszcza jeśli jednostka zimowana jest na zewnątrz.
Zabezpieczenie zewnętrzne
Niezależnie od miejsca zimowania, kluczowe jest odpowiednie zabezpieczenie kadłuba i nadbudówki. Pokrowiec powinien być wykonany z odpornego na warunki atmosferyczne, oddychającego materiału, który nie powoduje kondensacji pary. Musi być dobrze dopasowany i odpowiednio napięty, aby nie uległ zniszczeniu pod wpływem wiatru i śniegu. Kadłub należy stabilnie podeprzeć na stojaku lub przyczepie, by uniknąć naprężeń. Wskazane jest regularne kontrolowanie stanu jednostki podczas zimy, szczególnie po intensywnych opadach.
Dokumentacja i serwis
Na koniec sezonu warto zadbać również o stronę formalną. Przegląd i aktualizacja dokumentacji rejestracyjnej, ubezpieczenia oraz gwarancji są niezbędne do bezproblemowego rozpoczęcia nowego sezonu. Dobrym zwyczajem jest wykonanie zimowego przeglądu przez autoryzowany serwis, który może wcześnie wykryć ewentualne zużycie części i zaplanować niezbędne naprawy.
Bezpieczne przechowywanie łodzi poza sezonem to nie tylko kwestia utrzymania jej w dobrym stanie, ale także inwestycja w bezproblemowe użytkowanie w kolejnym roku. Odpowiednie przygotowanie silnika, instalacji, wnętrza oraz dokumentów to zestaw nieodzownych działań, które warto przeprowadzić z należytą starannością. Takie podejście gwarantuje nie tylko sprawność techniczną, ale także spokój ducha każdego armatora. Pamiętaj: zadbana łódź to nie tylko przyjemność z rejsu, ale także realna wartość na rynku wtórnym.
Zobacz także: Farba, impregnat, lazura czy olej do zabezpieczenia drewna?
Artykuł sponsorowany
