Wizualizacja nowego pociągu spalinowego firmy PESA [fot. UMWO]

Przez ostatnie lata zarówno Polregio jak i pasażerowie odczuwali mocno brak taboru spalinowego, który mógłby obsługiwać niezelektryfikowane linie kolejowe. Awaria, którekolwiek składu wymusza wprowadzenie komunikacji zastępczej. Koszt zakup nowych pojazdów może przekroczyć 543 miliony złotych. Według zapewnień dostawy mają zostać zrealizowane do marca 2028 roku.

Nowe spalinowe pojazdy szynowe to gwarancja komfortu, bezpieczeństwa i ekologii. Pociągi będą rozwijać maksymalną prędkość 120 km/h i będą miały homologację na wjazd do Czech, co otwiera nowe możliwości połączeń międzynarodowych. Każdy skład pomieści 219 pasażerów, w tym 100 miejsc stojących, zapewniając dużą przestrzeń podróżnym.

Województwo Opolskie

Wyposażone będą w najnowocześniejsze silniki spalinowe produkcji Rolls-Royce Solution, ktre są przystosowane do zasilania ekologicznym paliwem syntetycznym biodiesel. Silniki spełniają najwyższe normy emisji spalin Stage V lub wyższe.

Dalsze zakupy pojazdów spalinowych zależą od planów modernizacji linii kolejowych i wprowadzenia elektryfikacji. To zdeterminuje realną liczbę potrzebnych pojazdów spalinowych – podkreśla Marszałek Szymon Ogłaza.