Miliony złotych na kolejowe inwestycje

Inwestycje Polskich Linii Kolejowych w regionie opolskim, rozpoczęte w 2025 r. i kontynuowane w 2026 r., przekroczą wartość 600 mln złotych – poinformowało biuro prasowe spółki. Wskazało, że modernizacja połączeń kolejowych z województwem dolnośląskim, śląskim i Warszawą to wynik wykorzystania środków z KPO. Zapowiedziano także kolejowe inwestycje w Nysie.

Jedna z inwestycji obejmie przebudowę torów na odcinku 90 km między Opolem, a Warszawą co pozwoli podnieść prędkość do 160 km//h. Prace czekają również trasę Opole–Bytom. Modernizacja obejmuje 54‑kilometrowy odcinek między Opolem Groszowicami a Pyskowicami. Aktualnie prace prowadzone są w rejonie Szymiszowa i Otmic, gdzie odnawiany jest także wiadukt kolejowy. Perony w Strzelcach Opolskich zostaną wydłużone do 350 i 400 metrów, co pozwoli na obsługę dłuższych składów. Tymczasem stare perony w Kotulinie i Ligocie Toszeckiej są demontowane. Podpisano również umowę na remont odcinka Opole-Kluczbork co pozwoli skrócić czas przejazdu na tej trasie o 15 minut.

Z wielką troską podchodzimy też do poprawy warunków podróżowania pociągami. Co prawda modernizacja linii kolejowych nie jest zadaniem samorządu województwa, ale ściśle współpracujemy z PKP PLK w realizacji ich planów dotyczących linii Opole-Nysa i Opole – Kluczbork. Mamy zapewnienie PKP PLK, że po modernizacji torowisk będą one elektryfikowane. A w tym roku zrealizujemy już pierwsze płatności dla PESA S.A., która montuje dla nas nowe pociągi. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to mniej więcej za rok województwo będzie odbierać pierwsze zamówione pojazdy.

Robert Węgrzyn, Zarząd Województwa Opolskiego, portal opolska360

Pieniądze z tej ogromnej puli mają trafić także do Nysy. PLK, które odpowiadają za tory zapowiadają kolejne inwestycje w województwie, które usprawnią i skrócą czas podróży w regionie. Na trasie Opole – Nysa podniesiona zostanie prędkość do 120 km/h, a dzięki nowej mijance w Kubicach poprawi się przepustowość na linii.