Marszałek chce mieć własną kolej
Dawniej na torach królowało PKP jako monopolista, a do dziś wiele osób potocznie mówiąc o kolei używa skrótu PKP. Dziś rynek wygląda już zupełnie inaczej, a na torach jest więcej operatorów połączeń.
Na polskich torach znajdziemy między innymi: Koleje Dolnośląskie S.A., Arriva RP sp. z o.o. (Kujawsko‑Pomorskie) Koleje Małopolskie sp. z o.o. a także Śląskie, Wielkopolskie czy Mazowieckie. Ostatnio Marszałek Województwa Opolskiego mówi wprost o swoim pomyśle na kolej w naszym województwie.
Chcemy do 2030 roku, kiedy kończy nam się umowa z POLREGIO, wystartować z naszą spółką – mówił na antenie Radia DOXA Szymon Ogłaza.
Po tych zakupach będziemy jako województwo, nie jako spółka, dysponowali taborem, który będzie w stanie obsłużyć całość dzisiejszej pracy. To wszystko będą pojazdy urzędu marszałkowskiego. W związku z czym, jeżeli będziemy w stanie organizacyjnie to zrobić, to stworzymy swoją spółkę tak, aby ona wystartowała w przetargu. Być może wrócimy do takich rozwiązań, że nie trzeba będzie przeprowadzać przetargu wtedy, kiedy jest spółka regionalna. My będziemy starali się stworzyć własną samorządową spółkę po to, żeby mieć jak największy wpływ na to, w jaki sposób są obsługiwani nasi pasażerowie
Szymon Ogłaza, Marszałek Województwa Opolskiego
Obecnie regionalne połączenia obsługiwane są przez Polregio – to właśnie tej spółce organizację przewozów zleca marszałek. Dodatkowo od kilku lat województwo intensywnie rozwija flotę kolejową zakupują kolejne pojazdy. Obecnie takie koleje regionalne funkcjonują między innymi na Dolnym Śląsku, Małopolsce czy Mazowszu.
