Kupić i nie stracić, czyli wybieramy auto używane

Ile trzeba wydać, aby cieszyć się używanym pojazdem w dobrym stanie i niewielkim przebiegiem?  Nie ma jednej odpowiedzi na to pytanie.  Bo choć raczej nie ma co wierzyć w prawdziwe okazje, to nierzadko zdarza się, że auto w naprawdę dobrym stanie kosztuje nawet poniżej średniej krajowej. Samochody używane na sprzedaż dostępne w Polsce to propozycje od osób prywatnych, autoryzowanych dealerów i różnego rodzaju komisów samochodowych. Te oferty w jednym miejscu znajdziemy na przykład w serwisach internetowych. Tam wygodnie porównamy wersje wyposażeniowe i ceny. 

Własne cztery kółka bez kredytu

Zakup samochodu nie musi rujnować domowego budżetu.  Nie trzeba także decydować się na wieloletnie zobowiązanie w postaci kredytu czy leasingu.  Starsze auta to coś dla tych, którym nie zależy na najnowszym designie, a stawiają przede wszystkim na wygodę i walory użytkowe. Zwłaszcza, że dzięki postępowi technicznemu nawet kilkunastoletnie obecnie samochody używane na sprzedaż to wciąż solidne, sprawdzone i komfortowe konstrukcje.  Jasne – nie znajdziemy w nich topowych rozwiązań technicznych,  ale w zamian mamy niemal gwarancję, że wszystkie tak zwane choroby wieku dziecięcego, czyli niedociągnięcia konstrukcyjne, samochód ma już za sobą.

Zakup taniego auta to także propozycja dla tych, którzy myślą o częstej wymianie pojazdu, a jednocześnie nie chcą inwestować dużych środków finansowych. Nie trzeba być specjalistą, aby na takich transakcjach mnie tylko nie stracić ale nawet czasami zarobić. 

Co oferują używane auta?

Jeśli w obszarze naszych zainteresowań są pojazdy z początków XXI wieku to większość z nich już w standardzie posiada całkiem przyzwoite wyposażenie. Wspomaganie kierownicy, elektrycznie sterowane szyby czy klimatyzacja, a nawet automatyczna skrzynia biegów – takie dodatki nie są czymś niezwykłym, nawet w tanio wycenionych egzemplarzach. Możemy także liczyć na wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa – np. poduszki powietrzne czy system ABS. Oczywiście, na przestrzeni ostatnich dwóch dekad samochody używane na sprzedaż zyskały jeszcze więcej systemów wspomagających kierowcę, lepiej wypadają także w testach zderzeniowych.

Tym, co może zaważyć na przyszłej eksploatacji używanego auta jest mniejsza ilość pokładowej elektroniki. Z jednej strony to mankament, bo kierowca musi obejść się bez kilku “bajerów”. Z drugiej – dzięki temu konstrukcja auta jest prostsza i mniej zawodna, a zwykle to lokalizowanie usterek pokładowej elektryki może spędzać sen z powiek właścicielowi.

Na korzyść starszych konstrukcji przemawia także fakt, że są one dość dobrze znane mechanikom. Oddając auto do warsztatu mamy niemal gwarancję, że serwis poradzi sobie z większością czynności obsługowych. Zwykle też stawki robocizny w takim przypadku nie są wygórowane. A to, czego nie zrobimy w warsztacie – wykonamy we własnym garażu. Używane auta popularnych marek doczekały się fachowych poradników, usprawniających samodzielne naprawy.

Artykuł sponsorowany